Насос шестерённый TracTion НШ32-4

НШ32-4 — артикул шестерённого гидравлического насоса торговой марки TracTion. Предназначен для нагнетания рабочей жидкости (минеральных масел) в гидравлические системы мобильной техники, как правило — сельскохозяйственной, строительной, дорожной (тракторы и комбайны, грузовые подъёмники, самосвалы и т. д.). Также может использоваться для подачи масла в смазочные системы.
Характеристики насоса НШ32-4:
объём рабочей камеры — 32 см³;
номинальное давление — 20 МПа, максимальное — 25 МПа;
минимальная частота вращения — 500 об/мин, номинальная — 2 500 об/мин, максимальная — 3 000 об/мин;
вес — 4,4 кг;
направление вращения вала — правое или левое в зависимости от сборки.
Особенности конструкции:
полностью разборная конструкция позволяет заменять все узлы, включая корпус, шестерни, вал, сальник, направляющие под шестерни;
посадочный вал аналогичен стандартным шестерённым насосам.
Принцип действия
Принцип работы насоса НШ основан на взаимодействии двух шестерён, которые расположены друг напротив друга, плотно прилегая к корпусу и друг к другу:
Захват жидкости — зубья шестерён создают разрежение во всасывающей полости, жидкость поступает в образующиеся между зубьями и корпусом замкнутые полости.
Перемещение рабочей среды — вращающиеся шестерни переносят захваченную жидкость вдоль внутренней поверхности корпуса от всасывающего к нагнетательному патрубку.
Вытеснение — при вхождении шестерён в зацепление объём рабочих камер резко уменьшается, создавая избыточное давление, что выталкивает жидкость в нагнетательную магистраль.
Принцип действия
Принцип работы насоса НШ основан на взаимодействии двух шестерён, которые расположены друг напротив друга, плотно прилегая к корпусу и друг к другу:
Захват жидкости — зубья шестерён создают разрежение во всасывающей полости, жидкость поступает в образующиеся между зубьями и корпусом замкнутые полости.
Перемещение рабочей среды — вращающиеся шестерни переносят захваченную жидкость вдоль внутренней поверхности корпуса от всасывающего к нагнетательному патрубку.
Вытеснение — при вхождении шестерён в зацепление объём рабочих камер резко уменьшается, создавая избыточное давление, что выталкивает жидкость в нагнетательную магистраль.